A határozat több ponton fájhat, ugyanakkor talán a laza megfogalmazása ad lehetőséget kibújásra is.
- a vitorlásverseny alapdefiníciójánál például a vitorlás hajókat említi, a katamaránok pedig nem azok (vitorlás vizi sporteszköz).
- a ISAF és nemzetközi szervezetek által elismert osztályokat alapból felmenti az automatikus "fejkvóta" fizetése alól.
- ugyanakkor nehézségeket is okoz, mert most (nov.15-ig) kell megmondani milyen versenyeket szeretnénk csinálni 2010-ben. Ez annyit jelent, hogy ha júniusban kitalálunk egy versenyt augusztusra, akkor azt nem csinálhatjuk meg (elvileg). Ehhez jön még hozzá, hogy nem nagyon látni még az egyéb rendezvényeket aamikhez igazodhatunk.
- az MVSZ új döntése értelmében minden egyes versenyről szerződést köt a verseny szervezőjével, ahol megállapítja az MVSZ-nek járó jogdíjak mértékét mivel használjuk az ISAF és a magyar versenyszabályokat.
-mindehhez biztosít olyan szolgáltatásokat, amelyek egyike, másika szinte semmibe nem kerül (honlapon való hirdetés, eredmények megjelenítése), a többiért pedig ha használni akarjuk fizetnhetünk (MVSZ motoros stb.).
Egy kis szákolás:
Katamarán sportból mennyi pénz kerül most az MVSZ-hez:
KSE MVSZ felé fizetendő egyesületi alaptagdíj: 90.000,-Ft
KSE MVSZ felé fizetendő 20 fő feletti + tagdíj:50.000,-Ft
KSE tagok versenyengedély bélyege: 26x8.600,-=223.600,-Ft
Ez eddig összesen: 363.600,-Ft
Ez az összeg nem elég, ismét számolok optimista módon.
Az F18 ISAf, tehát nem fizet, a nyílt osztályban átlag 5 hajó volt versenyenként és majdnem mind az 5 versenyen volt szponzor. Így ez 5x5x200Ftx120%=6.000,-Ft forintot jelentett volna 2009-ben. Nyilván nem az összeg nagysága a zavaró, hanem az hogy innen is pénzt vár az MVSZ. Szerintem ha látja az összeget, másképpen számol a szerződés szerinti jogdíjakkal.

Kenguru

A határozat rendelkezik a hírdetési szabályzat szigurú betartatásáról. Olvasgattam az MVSZ szabályzatát és a ISAF szabályokat is, de úgy tűnik, ezek értelmezéséhez az én képességeim nem elégségesek.

Meg tudja valaki mondani, hogy az F18 vagy a nyílt osztály hajó hírdetési díj fizetésére kötelezettek- e ?

Természetesen ez csak azok számára érdekes, akinak a hajóján van valami matrica (Velocitek, Nacra, SAP, Mercedes, szomszéd kutyaeledelboltja, stb..)

Egyszer utánanéztem, valamelyik OB kapcsán és úgy rémlik, a verseny rendezője írhatja ki a reklámviselési szabályokat. Mivel az egy MVSZ verseny volt, az MVSz szabályozta, majd nem tartatta be (szerencsére). Olyan 40-50ezer forintra emlékszem, mint MVSZ versenyek éves díja. Természetesen illett a szabályozás minden vizen úszó izére ( ez a legjobb kategória).
A Nacra nem számít reklámnak, mert az az eszköz típusa. Ámbár ha 17m2-en felírnánk nem tudom minek számítana...